Comercial de soprador de folhas independente
STB18
Índice de venda a quente
Velocidade do ar (km/h): 266
Fluxo de ar (m3/min): 241+
Motor: Honda GX690 V-Twin Gasolina
Deslocamento: 688cc
Capacidade do depósito de combustível (L): 18L
Tipo de acionamento: DUPLO HIDROSTÁTICO
Embraiagem elétrica: Sim
Características personalizáveis: Motor; Cor da carroçaria; Etiquetas e decalques
Domine paisagens desafiantes com o LA-266, o melhor soprador de folhas comercial com suporte. Concebido com base no lendário motor V-Twin GX690 de 22 CV (16,3 kW) da Honda, este potente soprador de folhas com suporte oferece um desempenho incomparável e uma fiabilidade sólida (CE/EPA/5 euroscertificado) para os trabalhos profissionais mais difíceis.
Lide com folhas, aparas de relva e detritos mais pesados com facilidade – o LA-266 é um verdadeiro soprador de detritos de pé. O seu núcleo industrial possui um impulsor de 6 pás de aço de 18 polegadas (475 mm), equilibrado dinamicamente, que gera um fluxo de ar intenso para limpar mais de 241 metros cúbicos por minuto.
Experimente um controlo preciso e sem esforço com o intuitivo Joystick Elétrico que opera 180 bicos de rotação livre. A deslocação suave e infinitamente variável de até 14,4 km/h (9 mph) é proporcionada pelos acionamentos Dual Hydro-Gear ZT-3100 HYDROSTATIC, enquanto os pneus pneumáticos (13x5.0-6 dianteiros / 18x9.5-8 traseiros) garantem uma tração superior em qualquer terreno. Com 320 kg, oferece uma estabilidade excecional durante o funcionamento.
Procura a máxima eficiência para grandes áreas? O Soprador de Folhas Comercial LA-266 estabelece o padrão, reduzindo drasticamente a fadiga do operador. O seu perfil otimizado (1510x1070x1250mm operacional / 1580x1070x1255mm embalado) e a elevada densidade de transporte (28 unidades / 40HC; 6 unidades por palete otimizada) garantem uma disponibilidade imediata. Descubra o futuro da gestão de resíduos em grande escala – este Soprador de Folhas Profissional e Poderoso com Suporte redefine a produtividade.
Caraterísticas(6)






Especificações
Motor |
|
Motor |
Honda GX690 V-Twin Gasolina |
Desempenho HP |
22 CV |
Desempenho kW |
16. Acre |
Deslocamento (cc) |
688cc |
Capacidade do depósito de combustível(eu) |
18L |
Certificação |
CE/EPA/Euro 5 |
Impulsor |
|
Lâminas do Impulsor |
6 unidades |
Diâmetro do impulsor (mm) |
18 polegadas/475 mm |
Construção do impulsor |
Todo em aço, soldado, 6 lâminas, equilibrado dinamicamente |
Velocidade do ar (km/h) |
266 |
Fluxo de ar (m3/min) |
241+ |
Locais de desembarque aéreo |
180 girando livremente |
Controlo de Deslocamento de Ar |
Joystick elétrico |
Sistema de acionamento |
|
Tipo de unidade |
Dupla HIDROSTÁTICA |
Embraiagem Elétrica |
Sim |
Transmissão |
Hydro-Gear ZT-3100 |
Travão de estacionamento |
Ferido |
Número de velocidades |
Infinitamente Variável |
Velocidade de avanço |
14,4 km/h/9 mph |
Sistema de acionamento |
|
Tipo de pneu dianteiro |
Pneumático |
Tipo de pneu real |
Pneumático |
Pneus da roda dianteira (polegadas) |
13*x.0-6 |
Tipo de roda traseira |
18*9,5-8 |
Dimensões |
1510 mm * 1070 mm * 1250 mm |
Tamanho da embalagem C*L*A |
1580 mm * 1070 mm * 1255 mm |
Peso (kg) |
320 kg |
Carga de contentor 40HQ |
28 unidades |
Carga de contentor 20GP |
6 unidades |
Cenário de utilização






Pontos problemáticos do cliente

1. Compressão de Margem Intermediários excessivos inflacionando custos
2. Barreiras Altas Quantidades mínimas de encomenda (MOQs) grandes, excluindo encomendas pequenas
3. Comoditização Produtos indiferenciados desencadeando guerras de preços
4. Sobrecarga de Stock Capital retido em stock excessivo
5. Resposta lenta Cadeias de abastecimento rígidas desperdiçam oportunidades
6. Défice de Personalização Suporte inadequado para necessidades específicas
OEM/ODM



A nossa vantagem secreta




Secção de Informações de Logística e Entrega
Logística e Entrega
Envio de modo duplo — Marítimo: solução de granel com boa relação custo-benefício; Aéreo: entrega global expresso
Consolidação LCL inteligente — reduz significativamente os custos de envio
Desaceleração Acelerada — Alfândega de ponta a ponta · Risco Zero
Proteção normalizada — embalagem à prova de danos
